風電機組組服役期滿之后的管理與維護

 風電機組通常安裝在偏遠地區，并長期在惡劣環境中工作，其承受的負載尤為復雜。因此，對風電機組的早期故障進行檢測至關重要。為了提高能源利用率，風電機組朝著大型化方向發展，這也使得單位風電機組的成本更高，如果風電機組發生故障，將會造成更大的損失。其中，風輪葉片的氣動不平衡故障將會降低年發電量，甚至加劇疲勞造成的機組損壞。因此，風電機組葉輪氣動不平衡問題已經成為國內外學者的研究熱點之一。
1全國風電運行情況
截至2020年末，電力裝機方面，全國發電裝機容量220153萬kW，其中風電裝機28172萬kW，占比12.8%，較上年增加2.4%;發電量方面，國家統計局數據顯示，全國規模以上電廠發電量82733.5億kWh，其中風電5907.7億kWh，占比7.1%，較上年增加2.1%;新增方面，全國基建新增發電裝機容量19087萬kW，其中風電7167kW，占比37.5%，較上年增加22.5%;設備利用方面，全國6000kW級以上電廠發電設備累計平均利用小時數為3758h，其中風電2097h，較上年增加12h;棄風方面，2020年棄風量166億kWh，平均棄風率3.5%，較上年減少0.5%。近來年，全國棄風率不斷下降，風電使用率持續提高，棄風限電情況明顯好轉。
2運維管理期間存在的問題
2.1產品質量問題
聯軸器傳遞扭矩未超過扭矩限制器的打滑扭矩設定值20801N·m，在扭矩約為10416N·m時開始打滑，說明在發生打滑前，扭矩限制器的打滑閾值已經下降嚴重，故初步判斷為該產品質量問題。另外，風場通常位于較寬的區域，這使得工作人員的工作非常困難。其次，風機的工作屬于高空作業，所以它必須爬上一座至少70米的鐵塔和一個狹窄的工作面，這是比較危險的，高的工作強度會產生一定的壓力，這在一定程度上導致了風電場未來生產經營的不確定性
2.2人員管理層面存在的問題
隨著信息技術的不斷發展，風電場運行維護的管理模式和方法發生了明顯變化。以內蒙古國有電力投資公司為例�，F有6個風電場中，總裝機容量為112萬千瓦，基本風電場工作人員人數超過130人，根據實際工作情況，50%以上的工作人員長期處于休眠狀態，沒有分派具體任務，出現嚴重的空閑現象。
3風電機組組服役期滿之后的管理與維護措施
3.1制定運維一體化管理設計方案
當前，風力發電企業在大多數風電場項目中通常選擇實施綜合運行維護管理模式，以取代傳統的單獨管理模式，整合維護內容和運行管理內容，使團隊成員同時承擔雙重責任，全面承擔各種管理措施，優化備件管理、現場管理和人力資源管理，提高電氣設備和管理資源的實際利用率。為了充分發揮綜合運行維護管理模式的優勢，風電企業必須同時開發正確的管理思路，具體如下。
3.2風電運維一體化模式
對于風力發電一體化運行維護模式，它主要是充分運用風力發電運行維護管理系統，可以在某個風電場配置較少的專職維修維護人員，對于一些新的風力發電企業，或者使用壽命不超過保質期的風力發電機，這種模式非常合適，主要原因是，一目了然，雖然是配置更少的在職人員和全職人員，但對于這類員工來說，主要的供應渠道是設備制造廠，因此相關費用也由工廠承擔對于風力發電機，如果已經超過保修期，相關操作和維護人員會出現不足或專業問題，因此該模型也存在一定缺陷，出現職責混亂和不明確的問題，增加了維修和維護工作的安全隱患，因此，相關風電企業在應用該模式的過程中，必須要加大這一問題的重視力度，并且確保企業在依賴廠家的過程中，可以保證不過分依賴，并且培養屬于自身的運維人員，確保運維的質量和效果。
3.3加強全生命期規范管理
隨著國家標準和行業規范逐步健全，風光發電市場化發展對完善項目后半程管理提出更高要求。國家能源局在項目規劃設計、施工安裝、運行維護、電網接入等方面進行標準布局，初步形成了覆蓋全生命周期的標準群，并在持續更新。2021年12月，《風電場改造升級和退役管理辦法》（征求意見稿）發布將有力推動2022年項目建設，在新建項目放緩態勢下保持風電裝機增量的持續高位發展。
3.4風電運檢分開模式
風力發電運行維護管理模式優化過程中，可采取分開的運輸檢查模式，風力發電分離模式全面建立專業維修隊伍和運行隊伍，同時在風力發電運行維護管理體系的基礎上，分別負責風力發電場的維修維護工作和設備運行監督和巡檢工作。有效解決了一體化運行維護模式中存在的實際問題，同時也進一步增加了相應的專職維護人員，但是如果風力發電機在運行過程中持續保持穩定，就會出現一些維護人員停機的問題，而風力發電機出現大規模檢修情況時，會出現相對勞動力應力狀態，要有效地改變這種現象，實現優化模式的進一步優化升級， 同時，組織調度系統，避免成員停工問題的發生，另外，還要做好設備的及時有效監控和運輸人員的監控，在進行大規模檢修前，組織人員，避免勞動力短缺問題，保證風力發電的運行維護管理效果。
3.5系統開展并網條件建設
近幾年，政府愈加重視新能源輸電通道基礎設施的統籌利用與并網消納設施的規劃建設。增量基地輸電通道的配套新能源年輸送電量比例從不低于40%提升至50%。國家電網加快籌劃建設以清潔電力為主的特高壓輸電通道，“十四五”規劃建成7回特高壓直流，新增輸電能力5600×104kW;到2025年，國家電網經營區跨省跨區輸電能力達到3×108kW，其中輸送清潔能源占比達到50%。首條100%輸送清潔能源的青海—河南±8000kV高壓二期工程于2021年開工，為推動風光建設提供關鍵技術支持。發改辦運行〔2021〕445號《關于做好新能源配套送出工程投資建設有關事項的通知》明確，新能源開發企業可自行建設送出工程，提高風光項目與并網設施的同步性，緩解因并網條件阻礙新能源項目建成問題。
風電機組的維護包括風電機組和變壓器的日常維護、中央控制系統、消防系統和通信設備的維護等。雖然工作簡單，但必須仔細識別經常出現的常見故障，提供有針對性的定期設備維護和預防性維護，提前發現問題并管理風險。電氣設備故障可能發生在嚴重的周期性擾動下，如果這些缺陷不能及時解決，可能對設備和人員造成很大的損害，當設備發生嚴重故障時，應在專業技術人員的幫助下立即進行維修。